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马道枢纽是目前世界上在建最大的内河省水船闸，土石方开挖量约4138万立方米。中交二航局平陆运河马道枢纽项目负责人黄海波介绍，为攻克工程建设难题，建设团队研发并应用了多种新技术，不仅实现边坡的精细化施工和稳定性在线监测，大体积混凝土智能化生产控制，还在船闸高效输水和省水上下功夫。未来，马道枢纽将建成世界最快的船闸输水阀门，闭门速度最大达到16米/分钟，是国内外的2—4倍。

“平陆运河建设还将进一步降低中国西部地区社会物流成本，推动当地基于地区资源禀赋发展优势产业，拓展其参与国际合作和竞争新空间；也将有效促进东盟国家与中国西部地区之间的经贸交流，打造汽车、电子信息、生物医药、绿色化工、特色产品、加工贸易等跨境产业链。”中国国家发改委综合运输研究所副所长王东明如是说。

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“老人家远远地出来迎接我们，她颤抖着拉着我们的手，那是一位母亲对儿女的期盼。到了屋里，老人把一早就准备好的奶茶、手把肉端上来，亲手喂到我们嘴里，生怕我们吃不上。还问我们，家庭和工作的情况，孩子们的情况。这让我泪湿眼眶，再次感受到母亲般的温暖。”孙保卫说。他是不幸的，襁褓中就被迫离开了亲生父母。同时也是幸运的，是国家和草原人民养育他们健康长大。