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钦州港是西部陆海新通道重要枢纽，已建成全球首创U型工艺、全国首个海铁联运自动化集装箱码头。广西钦州保税港区盛港码头有限公司执行董事、总经理宋海涛介绍，码头全面上线集装箱智能理货系统，实现港口业务无纸化、快捷办理，对中国西南、中南乃至中欧班列货源的吸引力不断增加。北部湾港外贸集装箱航线共计48条，可通达全球100多个国家和地区的200多个港口。截至2024年7月底，北部湾港至东盟国家航线数目为35条，实现东盟区域主要港口全覆盖。

不远处的钦州铁路集装箱中心站，与自动化集装箱码头形成完整的铁海联运体系。2017年4月，西部陆海新通道铁海联运班列从这里首发。班列年运输量已从2017年的3382标箱增长到2023年的86.1万标箱，品类从最初的陶瓷、板材等几十种，增加至目前的汽车配件、新能源材料等1157种。大量来自中国西部地区和东盟国家的货物在钦州港交汇。

西部陆海新通道骨干工程——平陆运河已全线动工建设，截至今年8月，累计完成投资约386亿元。平陆运河起于广西南宁，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长134.2公里，建成后将成为中国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。宋海涛介绍，北部湾港初步明确，将构成包括钦州港域5个作业区在内的7个江海联运作业组团，实施一系列泊位新建与改造工程，确保满足平陆运河带来的江海联运货运需求。

随着西部陆海新通道辐射能力不断增强，越来越多企业在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区投资兴业，加速推进中国—东盟跨境产业合作。近年来，中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区引进中石油、华谊、恒逸、桐昆等化工类龙头项目，中伟、格派、雅保等一批新能源电池材料产业动工投产，建成投产远景智慧能源产业基地、中船广西海上风电产业基地、锦峰海洋重工等一批海上风电装备制造项目。绿色石化、新能源材料、装备制造、粮油食品加工、林浆纸等临港产业集群正在北部湾畔蓄势崛起。

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教育不平衡不充分问题，跟区域发展不平衡不充分密切相关。着眼中西部教育发展，“十四五”教育强国推进工程中央预算内投资中，分配给中西部地区的比例超过93%，2023年安排中西部省份资金达60.7亿元。“慕课西部行计划”累计为西部高校提供20.7万门慕课及在线课程服务，西部受益学生数量达5.9亿人次。

近年来，学生资助政策体系实现所有学段、所有学校、所有家庭经济困难学生“三个全覆盖”，党的十八大以来，资助学生约16.2亿人次、资助总金额约2.6万亿元。重点高校招收农村和贫困地区学生专项计划招生人数由2012年的1万人增至2023年的13.4万人，累计录取学生近110万人。30万以上人口县均设有特殊教育学校。

在四川南充市嘉陵区，之江小学开设音乐、陶艺、书法等各式各样的兴趣班，开阔了山区孩子们的眼界；在广西马山县，古零镇初级中学的学生登上了首届学青会攀岩比赛的领奖台；在西藏定日县，扎西宗乡完全小学学生在中国科学院珠穆朗玛大气与环境综合观测研究站上了一堂生动的科学课……歌声、琴声、读书声，声声入耳，悦动心间。

在西藏拉萨北京实验中学多媒体教室，京藏两地师生在“云端”隔屏相望、亲切问候，一堂传承中华优秀传统文化的思政课拉开了序幕；在浙江杭州市丁兰第二小学的体育课上，智慧体育系统通过高分辨率、高帧率的摄像头，对学生立定跳远过程中的关键运动节点，进行全方位、多细节的捕捉……优质教育资源跨越山海，智慧课堂插上数字之翼，教育数字化的中国实践迸发出强大力量。

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